Convertisseur catalytique d’une voiture : découvrez tout ce qu’il faut savoir en 2024

Le convertisseur catalytique est la partie la plus importante d’un système d’échappement.

Cette partie déclenche les processus de nettoyage des gaz d’échappement sous l’influence de hautes températures.

Il peut y avoir un ou deux convertisseurs catalytiques, selon la marque du véhicule.

De nombreux modèles ne diffèrent que par leur taille, mais l’objectif et le principe de construction sont les mêmes pour tous.

Ces pièces ne sont pas bon marché, car elles contiennent des métaux précieux.

Même après leur défaillance, ils peuvent être vendus à des revendeurs sur AutoCatalyst Market France.

Quand remplacer le convertisseur catalytique

La durée de vie moyenne de cette pièce est d’environ 3–4 ans.

Pendant cette période, le conducteur parcourra environ 100 000 à 150 000 kms.

Il est important de toujours surveiller l’état du convertisseur catalytique.

Dans un état défectueux, il peut conduire à des situations telles que :  

• la consommation de carburant augmente considérablement
• tous les passagers de l’habitacle commencent à respirer une odeur âcre et toxique
• un fort bruit de claquement est entendu à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule pendant le fonctionnement
• il peut être difficile de démarrer le moteur après plusieurs heures d’inactivité

Dans tous les cas, lorsque le catalyseur tombe en panne, il y a une forte pression sur le moteur.

Et si cette pièce n’est pas remplacée à temps, elle peut nécessiter des réparations plus coûteuses.

Comment vérifier le convertisseur catalytique

Il existe plusieurs façons de déterminer un dysfonctionnement du convertisseur catalytique : 

1. Une inspection visuelle permet de déterminer s’il y a des dommages mécaniques
2. Le contrôle de la contre-pression vous permet de mesurer la pression d’échappement et de comparer les données avec les valeurs idéales
3. Un testeur de moteur peut être utilisé pour déterminer l’état à l’intérieur du convertisseur catalytique

En général, de nombreux convertisseurs catalytiques modernes nécessitent une technologie innovante.

Et en cas de panne, il est recommandé de contacter un service pour déterminer le problème exact.  

Comment retirer le convertisseur catalytique de la voiture

En cas de dysfonctionnement, les catalyseurs doivent être remplacés immédiatement.

Dans certains cas, ils sont coincés à cause des températures élevées auxquelles ils sont exposés.

On ne peut pas les enlever sans une meuleuse. Si vous souhaitez vendre un convertisseur catalytique usagé, vous devez le retirer avec soin du véhicule.

Les convertisseurs catalytiques entiers sont beaucoup plus chers que ceux qui sont fissurés.  

Chaque voiture a ses propres particularités en matière de retrait du convertisseur catalytique. Vous pouvez les lire dans les règlements techniques.

Valeur des convertisseurs catalytiques

Tous les convertisseurs catalytiques ont des nids d’abeille à l’intérieur du corps qui sont recouverts de ces métaux précieux: 

• rhodium
• platine
• palladium

Selon le fabricant, la quantité peut être différente.

Mais il convient de noter que les voitures étrangères sont plus riches en éléments précieux.

Afin de connaître le prix de vente de la pièce cassée, il est nécessaire de procéder à une analyse.

Elle est réalisée par l’entreprise choisie dans un délai court.

Après avoir convenu de toutes les conditions d’achat et de vente, le convertisseur catalytique est transmis au nouveau propriétaire.

Cette méthode d’élimination vous permet de récupérer une partie de votre investissement pour l’achat d’une nouvelle pièce.